液压系统中液压缸自行下降的原因分析及解决方法

液压缸是液压系统中常用的执行机构，液压缸工作的稳定性直接影响整机的性能，今天咱们聊一聊液压缸运行中常见的问题，锁止时常常自行下降是怎么回事？首先从液压缸的结构及工作原理说起。

 

 

1.液压缸的结构及工作原理

 

液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成；为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置，在前端盖外侧，还装有防尘装置；为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖，液压缸端部还设置缓冲装置；有时还需设置排气装置。

 

液压缸工作原理

 

 

 

2.液压缸的一般回路

 

在有液压系统中，当液压缸伸出一定长度后，就不需要继续运动了，只需要保持在某一位置一定时间，这时就可以利用换向阀中位或者液压锁等来保持液压缸不运动，一般的液压如下

 

3.液压缸自行下降的原因分析

 

这里液压缸下降一般理解为，液压缸活塞杆在外力作用下回缩，根据液压缸的结构和工作原理我们可以分析出，液压缸缩回的根本原因，是无杆腔的液压油体积变小了，那引起无杆腔液压油体积变小的可能原因，即是液压缸自行下降的原因：

 

原因1,液压缸内泄，液压缸无杆腔的油通过活塞密封跑进了有杆腔

 

原因2.液压缸后端盖泄漏，无杆腔的液压油通过后端盖泄漏到外面去了，这属于外泄，很容易排查

 

原因3.无杆腔的液压油通过油口流走了，这又分几种情况

 

a）.油口管接头或液压油管漏油，这也属于外泄，很容易排查

 

b）利用换向阀中位锁止的回路中，可能存在换向阀没有完全回中位，或者中位密封不好

 

c）利用液压锁锁紧的回路中，可能液压锁损环或换向阀中位选择不当

 

原因4.液压缸缸筒渗油，这也属于外泄，易观察，可能性一般很小

 

4.解决方法

 

1.液压缸内泄可能是密封圈老化，需要更换密封圈甚至时重新设计更合理的密封结构

2.液压缸后端盖泄漏也是一样，需要重新更换密封或重新设计合理的密封结构

 

3.当油管接头漏油时，看接头密封圈等是否损环，更换密封或更换接头

 

4.利用换向阀中位锁止的回路中，中位密封不好，一般是由油污 或其他杂质等导致的阀芯运动不到位，或弹簧卡住或断裂导致的不能回中位，需要由专业的人员修理或更换新的换向阀，如果保压要求比较高可以考虑更换液压锁

 

5.利用液压锁锁紧的回路中，不能选用A，B口封闭的中位功能阀，因为A，B口封闭可能导致液控单向阀依旧双向打开，无法起到锁止的作用，另外液压锁弹簧断裂或杂质也可能导致液压锁无法完全封闭，会有泄漏的现象发生